Voile de portant

Souvent venue de la course, la terminologie des voiles de portant a fortement changé. Mais de quoi parle-t-on et quelle voile utiliser dans quelle situation ? Voile optimisée pour les allures de largue dans du vent médium. Utilisation sur emmagasineur.

Guindant : Câble anti-giratoire.

Une voile de portant destinée à la croisière doit être ludique et facile. Nos spis sont dessinés pour être stables et polyvalents. Les matériaux utilisés sont caractérisés par leur. CODE SVMG, Par vent très faible.

Conçu pour gagner sous le vent, ce spi navigue à moins de 90° du vent apparent. CETTE VOILE EST LE COMPROMIS IDÉAL ENTRE PERFORMANCE ET . Elle a une influence sur la vitesse et sur le . De très nombreux exemples de phrases traduites contenant voiles de portant – Dictionnaire anglais-français et moteur de recherche de traductions anglaises.

Un voilier est au portant pour les caps compris entre le vent de travers et le vent arrière. Les Réglages des voiles de Portant. Le Nylon est principalement utilisé pour les voiles de portant car il est léger, solide et bon marché. Le Polyester est apparu depuis peu dans la fabrication des spis car il . Si la GV est lattée, il faut faire preuve de finesse pour ajuster son réglage. Il ne faut pas que la GV faseye (comme un drapeau), . GV est elle plus puissante avec une forme creuse ou une forme plate ? SERIE 1– FIBRE POLYESTER.

FEUILLE DE PRISE DE COTES VOILE DE PORTANT. Type de voile de portant : Type de bateau: Réf. Distance drisse en butée . Le vent apparent est ainsi moins fort et plus latéral. Nous sommes ici à la limite de la navigation en écoulement laminaire.

Si on abat un peu plus, nous allons passer en écoulement turbulent et ainsi perdre beaucoup de puissance. Ses formes issues de la course permettent de descendre pratiquement au vent arrière comme un spi classique tangonné. GENNAKER, SPY SYMETRIQUE, SPI ASYMETRIQUE.

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Fabrication et réparation de spi gennaker sur mesure avec Voilerie Sales Concept en Bretagne sud. Contatez notre entreprise de voilerie en Morbihan ! De la voile de tradition. Les normes varient selon les pays, voire les régions. Celles du Comité international de la Méditerranée (CIM) font cependant référence. Merci à tous, bonnes brises… Arnaud.

Cette manœuvre, importante, a pour but, aussi, de maitriser la sécurité a bord. Le spinnaker ou le gennaker sont des voiles de portant souvent négligés par les plaisanciers. Trop compliquées, difficiles à mettre en œuvre, ces voiles restent néanmoins indispensables, et peuvent être aisément utiliser dans le petit temps. Le numéro est légèrement reculé sur la plage avant et le numéro 3 . Les voiles de portant croisière de One Sails sont conçues pour naviguer facilement en toute sécurité même en équipage réduit.

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